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汽車后市場連鎖企業(yè)發(fā)展白皮書發(fā)布

2025-10-29
新聞來源: 全聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會
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近日,中國連鎖經營協(xié)會與羅蘭貝格聯(lián)合發(fā)布的《汽車后市場連鎖企業(yè)發(fā)展研究白皮書(2025年度)》(以下簡稱報告)。報告指出,中國汽車后市場正站在“新舊交替”的十字路口——傳統(tǒng)維保需求逐步收縮,新能源服務能力亟待補足,消費者對服務體驗的新需求愈發(fā)迫切。

報告圍繞“連鎖化、下沉化、新能源、數(shù)字化”四大核心趨勢,復盤了2024年行業(yè)增長邏輯,為企業(yè)提供從“規(guī)模擴張”到“效能提升”的轉型方向,助力企業(yè)管理者更好地應對市場變化,推動汽車后市場連鎖企業(yè)高質量發(fā)展。

汽車后市場是指汽車售出后圍繞使用環(huán)節(jié)產生的系列服務交易活動。分規(guī)模看,擁有2000家門店以上的超大型連鎖企業(yè)增速突出,擁有500家至2000家門店的大型連鎖企業(yè)增速略有放緩。頭部企業(yè)憑借集采成本優(yōu)勢、數(shù)字化能力加速行業(yè)整合,中型連鎖企業(yè)則面臨“標準化不足、獲客難度大”的生存壓力。

管所有被調研企業(yè)均已布局新能源業(yè)務,但推進節(jié)奏與落地模式截然不同。其中,超大型連鎖企業(yè)因門店基數(shù)大,新能源服務門店總量可觀,但實際業(yè)務滲透率仍處于較低水平,核心瓶頸在于“三電系統(tǒng)授權資質”與“技師培訓成本”。

中型連鎖企業(yè)呈現(xiàn)“兩極分化”,部分領先企業(yè)依托自身稟賦及區(qū)域資源優(yōu)勢,實現(xiàn)新能源服務全覆蓋,聚焦“電池檢測、充電服務”等輕資產項目。也有企業(yè)因技術儲備不足,難以開展實質業(yè)務。在新能源的服務模式上,行業(yè)已逐步形成“遠程輕量診斷、原廠授權維修、電池廠商合作”三大模式,頭部維保企業(yè)已與電池廠商展開合作,建立專業(yè)檢測中心,提升電池故障排查能力。

報告顯示,2024年,汽車后市場連鎖50強企業(yè)門店總數(shù)持續(xù)擴容。其中,汽配供應鏈企業(yè)增長最為顯著,門店擴張速度遠超維修保養(yǎng)與洗車美容領域,其核心驅動力來自新能源車維修對“即時配件供應”的需求激增,以及下沉市場汽配網(wǎng)絡的快速鋪設。

報告顯示,企業(yè)對2025年的發(fā)展信心主要集中在兩大方向:在門店擴張方面,洗車美容類企業(yè)擴張意愿最強,多數(shù)計劃積極拓展,核心驅動力是“新能源車高漆面價值”(如隱形車衣需求快速增長)與“高頻低價獲客”策略;維修保養(yǎng)類企業(yè)擴張意愿次之,汽配供應鏈企業(yè)則因2024年高增長基數(shù)選擇穩(wěn)健調整,側重優(yōu)化現(xiàn)有門店。

報告分析,隨著汽車后市場迎來“價值重塑”關鍵轉折,2025年后的后市場將圍繞連鎖化、下沉化、新能源、數(shù)字化四大主線趨勢重構競爭格局。在下沉市場方面,三四線及縣域市場成為行業(yè)必爭之地。2025年,縣城及以下市場的洗車美容門店將迎來翻倍增長,汽配供應鏈與維修保養(yǎng)門店也將逐步下沉。

消息來源:中國消費者報

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全聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)是全國工聯(lián)直屬商、在民政部登記注冊的國家社團。主要車和摩車零部件、汽車用品等、、業(yè)下游業(yè)商協(xié)體會員為2002年成立以,汽車零部件產業(yè)健康與繁榮,長期致力于為政府、行業(yè)與業(yè)間建更的溝通交流、產業(yè)對接和合作發(fā)展專業(yè)服務平臺,推進產業(yè)高質量發(fā)展。
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